在穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展方面,，政府工作報(bào)告指出,，要加強(qiáng)充電樁,、冷鏈物流,、寄遞配送設(shè)施建設(shè)。近年來,，新能源汽車配套充電樁數(shù)量快速增長,，但相關(guān)規(guī)范與監(jiān)管力度卻沒有跟上，導(dǎo)致充電存在安全隱患,。

　　全國人大代表王政濤認(rèn)為,，目前新能源充電樁在實(shí)際運(yùn)行中主要存在兩方面的安全風(fēng)險(xiǎn)：一是現(xiàn)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)難以有效落實(shí)，存在消防安全隱患,；二是充電設(shè)施缺乏有效運(yùn)營監(jiān)督管理,，運(yùn)行監(jiān)管不到位。針對這兩大風(fēng)險(xiǎn),，他建議從修訂完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、加大充電樁安全運(yùn)行監(jiān)管力度兩個層面保障充電設(shè)施規(guī)范有序地發(fā)展。在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范層面,，出臺充電設(shè)施安裝的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化各類公共區(qū)域充電設(shè)施安裝要求,，在小區(qū),、商業(yè)綜合體等公共停車區(qū)域以“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式建設(shè)充電樁；在農(nóng)村地區(qū)采用個人樁和公共樁相結(jié)合的方式,，保障電動汽車充電需求,。在實(shí)際監(jiān)管層面，細(xì)化充電設(shè)施質(zhì)量審核,、綜合驗(yàn)收,、運(yùn)行監(jiān)管相關(guān)職責(zé)，消除管理空白,，防范安全隱患,。（陳俊琦）